GSO ISO 5388:2015
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
03 سبتمبر 2015
·
مكابس الهواء الثابتة – قواعد الأمان وكود الممارسة
ملفات الوثيقة GSO ISO 5388:2015
الإنجليزية
20 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
يمكنك شراء هذه المواصفة من أحد متاجر الدول الأعضاء
مجال الوثيقة GSO ISO 5388:2015
1-1 تقدم هذه المواصفة القياسية الدولية التصميم والتركيب والتشغيل الآمن لمكابس الهواء الثابتة والمنزلقة المستخدمة في الأغراض العامة؛ كما تحدد المتطلبات اللازمة للحد من حوادث المكابس؛ علاوة على تعريفها لممارسات الأمان العامة في هذا المجال.
تُوضح مخاطر المكابس من خلال العناوين التالية المذكورة بالبند 6:
أ) التشحيم غير الصحيح.
ب) التبريد غير الملائم.
ج) الأعطال الميكانيكية.
د) إصابات الأفراد.
ه) التعرض للضوضاء.
و) الحرائق والانفجارات الحادثة في أنظمة الضغط.
ح) انفجارات علبة المرافق.
ك) التركيب والتشغيل والصيانة غير الصحيحين.
لا تشمل هذه المواصفة المحركات الرئيسية؛ فهي ضمن مجال مواصفات أخرى.
1-2 تقوم هذه المواصفة القياسية أساسا على متطلبات تصميم مكونات المكبس طبقًا للممارسات الجيدة والمواصفات المحلية المعمول بها.
1-3 تطبق هذه المواصفة على مكابس الهواء الثابتة والمنزلقة المستخدمة في الأغراض العامة؛ باستثناء الأنواع التالية من المكابس:
أ) المكابس المزودة بدخل عمود دوران أقل من 2 كيلووات.
ب) المكابس المزودة بضغط تفريغ فعال أقل من 0.5 بار (50 كيلوباسكال).
ج) المكابس المزودة بضغط تفريغ فعال يتجاوز 0.5 بار (50 كيلوباسكال).
د) المكابس التي تستخدم أجهزة التنفس والغطس والعمليات الجراحية.
ه) المكابس المستخدمة في أنظمة الكبح العاملة بالهواء.
و) آلات القذف.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 1780:2010
لائحة فنية خليجية
السيارات – الرقم المميز للمركبة – المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ASTM D4778:2024
ASTM D4778:15
مواصفة قياسية خليجية
طريقة الاختبار القياسية لتقدير مدى إمكانية حدوث التآكل والترسبات الملحية عند تبريد المياه تحت ظروف الانتقال الحراري
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ASTM Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_astm_sml.png)
GSO ISO 21384-2:2024
ISO 21384-2:2021
مواصفة قياسية خليجية
أنظمة الطائرات بدون طيار - الجزء 2: مكونات الطائرات بدون طيار
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)
GSO BS 1212-2:2024
BS 12122:1990
مواصفة قياسية خليجية
الصمامات العائمة - الجزء 2: المواصفات الفنية للصمامات من النوع الغشائي المصنوعة من سبائك النحاس (باستثناء الجزء العائم)
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO ISO 11114-6:2024
ISO 11114-6:2022
مواصفة قياسية خليجية
اسطوانات الغاز - توافق مواد الاسطوانة والصمام مع محتويات الغاز - الجزء 6: اختبار زيادة ضغط الأكسجين
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)