GSO ISO 28927-10:2015
مواصفة قياسية خليجية
الإصدار الحالي
·
اعتمدت بتاريخ
21 ديسمبر 2015
·
الأدوات الآلية النقالة المحمولة يدويًا-- طرق اختبار لتقييم انبعاث الاهتزازات-- الجزء 10: المثاقب والمطارق والكسارات الدقاقة
ملفات الوثيقة GSO ISO 28927-10:2015
الإنجليزية
27 صفحات
الإصدار الحالي
اللغة المرجعية
يمكنك شراء هذه المواصفة من أحد متاجر الدول الأعضاء
مجال الوثيقة GSO ISO 28927-10:2015
يحدد هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 28927 طريقة معملية لقياس انبعاث الاهتزازات المنقولة باليد عند مقابض المعدات الدقاقة الآلية المحمولة يدويًا المزودة أو غير المزودة بأداء دوار (المثاقب الصخرية النقالة، مثاقب الجدران، المطارق الدوارة، الكسارات (مثل، كسارات الأرصفة، كسارات الخرسانة أو كسارات الرصف)، مطارق البرشمة، مطارق الكشط، مطارق النقر أو ما يماثلها). تمثل الطريقة إجراء لاختبار نوعي لتحديد قدر الاهتزاز في مناطق الإمساك بماكينة مزودة بقمة قطع مثبتة.
يسري هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 28927 على المعدات المحمولة يدويًا (انظر البند 5)، والتي تعمل بالهواء المضغوط أو بوسائل أخرى والمخصصة لعمل ثقوب في مواد صلبة، كالصخور والخرسانات. يسري هذا الجزء أيضًا على الكسارات المخصصة للعمل إلى أسفل لتكسير المواد الصلبة (الخرسانة، الصخور، الأرصفة، الأسفلت، وما إلى ذلك) والمطارق المخصصة للعمل في أي اتجاه لتنفيذ أعمال البرشمة والنحت. لايسري هذا الجزء على المثاقب الصدمية المزودة بآليات صدم ميكانيكي مباشر. لا يسري هذا الجزء من المواصفة القياسية ISO 28927 على المثاقب الصخرية المزودة بساق رافعة والمثاقب الصخرية التي تعمل بالضغط، والتي توجه يدويًا (لا تصدر قوة التغذية يدويًا وإنما باستخدام جهاز إضافي).
يعتزم استخدام النتائج في للمقارنة بين النماذج المختلفة من نفس نوع الماكينة.
ملاحظة: لتفادي الالتباس مع مصطلحات \\\\\\\\\\\\\\\"الأدوات الآلية\\\\\\\\\\\\\\\" و\\\\\\\\\\\\\\\"الأدوات المثبتة\\\\\\\\\\\\\\\"، تستخدم فيما يلي كلمة ماكينة للإشارة إلى ما سبق.
الأكثر مبيعاً في قطاع الميكانيكا
GSO 42:2015
لائحة فنية خليجية
السيارات - المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 159:1993
لائحة فنية خليجية
السيارات – الأبعاد والأوزان
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 98:1988
لائحة فنية خليجية
السيارات
قابلية الأجزاء الداخلية للاشتعال وطرق اختبارها
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO 1780:2010
لائحة فنية خليجية
السيارات – الرقم المميز للمركبة – المتطلبات العامة
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
اعتمدت مؤخراً في قطاع الميكانيكا
GSO ASTM D4778:2024
ASTM D4778:15
مواصفة قياسية خليجية
طريقة الاختبار القياسية لتقدير مدى إمكانية حدوث التآكل والترسبات الملحية عند تبريد المياه تحت ظروف الانتقال الحراري
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ASTM Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_astm_sml.png)
GSO ISO 21384-2:2024
ISO 21384-2:2021
مواصفة قياسية خليجية
أنظمة الطائرات بدون طيار - الجزء 2: مكونات الطائرات بدون طيار
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)
GSO BS 1212-2:2024
BS 12122:1990
مواصفة قياسية خليجية
الصمامات العائمة - الجزء 2: المواصفات الفنية للصمامات من النوع الغشائي المصنوعة من سبائك النحاس (باستثناء الجزء العائم)
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
GSO ISO 11114-6:2024
ISO 11114-6:2022
مواصفة قياسية خليجية
اسطوانات الغاز - توافق مواد الاسطوانة والصمام مع محتويات الغاز - الجزء 6: اختبار زيادة ضغط الأكسجين
![GSO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_gso_sml.png)
![ISO Standard](https://static.gso.org.sa/gso-uicore/assets/images/logo_iso_sml.png)